جهاز المراقبة عبر الإنترنت لصور الكاميرا المثبتة على خطوط النقل الكهربائي

أسماء المنتج البديلة: جهاز المراقبة عبر الإنترنت لصور الكاميرا الدوارة لخطوط النقل، معدات المراقبة عبر الإنترنت لصور الفيديو للخطوط، جهاز المراقبة بالفيديو "الثلاثي التقاطع" لخطوط النقل، جهاز المراقبة بالفيديو للخطوط الثلاثية التقاطع، جهاز المراقبة بالكاميرا الدوارة لخطوط النقل، جهاز المراقبة متعدد العيون لخطوط النقل، جهاز المراقبة المرئية لأبراج خطوط النقل

أولاً: احتياجات شبكة الكهرباء ونقاط الضعف في منع الأضرار الخارجية

حالياً، تبلغ طول خطوط النقل في الصين 110 كيلوفولت وما فوق أكثر من 1.31 مليون كيلومتر، وخطوط النقل فائقة الجهد أكثر من 40 ألف كيلومتر، وتعبر بيئات معقدة، مما يبرز مخاطر الأضرار الخارجية. منذ عام 2025، أصدرت شركة الشبكة الوطنية دليل تصميم المراقبة عبر الإنترنت، وأصدرت لجنة التنمية والإصلاح على التوالي توجيهات التطوير عالي الجودة والمرسوم رقم 41، حيث صنفت لأول مرة أعمال البناء في قنوات خطوط النقل الهامة كحوادث كبيرة. هذه السلسلة من السياسات تشير إلى أن التحكم في سلامة الخطوط قد ارتقى من "ملحق اختياري" إلى "ضرورة إجبارية"، ومن "المساءلة بعد الحدث" إلى "الوقاية قبل الحدث". ومع ذلك، فإن كاميرات العين الواحدة التقليدية ذات زاوية رؤية محدودة، وضبابية في الليل، وتأخر في التعرف، ومحدودية في التركيب، لا تفي بمتطلبات المراقبة على مدار الساعة دون ثغرات. يأمل موظفو صيانة الكهرباء بشدة في حل يمكن أن يحقق "الإدراك الشامل للأبراج، والتمييز الذكي". جهاز المراقبة عبر الإنترنت لصور الكاميرا الدوارة لخطوط النقل من شركة Shenzhen Telikang TLKS-PMG-100BMظهر في الوقت المناسب.

ثانياً: ملخص المنتج: التحرر من جزر الرؤية، وبناء حدود المراقبة غير الملموسة

جهاز المراقبة عبر الإنترنت لصور الكاميرا الدوارة لخطوط النقل من النوع TLKS-PMG-100BMيعتمد بنية إدراك ثلاثية الأبعاد بالتعاون بين عدسات متعددة، ويتكون الجزء الأمامي من وحدتي مراقبة ثابتتين وكاميرا دوارة متحركة - تدعم الكاميرا الدوارة دورانًا بلا تدرج بزاوية 360 درجة أفقيًا وتعديل انحراف بزاوية ±90 درجة عموديًا، مع التعاون بين العدسات المزدوجة في المراقبة الموجهة لممر الخطوط، لتشكل نظام مراقبة متعدد الأبعاد "تغطية نقطة + تتبع مرن". يحتوي على وحدة حساب حافة خفيفة الوزن، يمكنها تحليل تدفق الفيديو مباشرة في الوقت الفعلي، وتمييز ذاتيًا عن دخول آلات البناء، والأجسام الغريبة في الممرات وغيرها من الحالات النموذجية. تم تصميم النظام بالكامل خصيصًا للقطاعات الهامة مثل السكك الحديدية عالية السرعة والطرق السريعة، مما يساعد على تطور الأبراج من "جزر المعلومات" إلى "عقد الإدراك الذكي".

ثالثاًمبدأ العمل: ثلاثي التكامل الإدراك → الإدراك → الاتصال

جهاز المراقبة عبر الإنترنت لصور الكاميرا الدوارة لخطوط النقل من النوع TLKS-PMG-100BMيعتمد نمط التجميع بالتعاون بين عدسات متعددة، حيث تكمل وحدتا العدسات للليل والنهار جمع الصور عالية الوضوح في بيئات الليل والنهار على التوالي، مع تقنيات تحسين الصور التكيفية، لضمان جودة المراقبة في بيئات الإضاءة المختلفة. في نفس الوقت، يتم تزويد الجهاز بخوارزمية ذكاء اصطناعي مضمنة خفيفة الوزن، يمكنها إكمال تحليل بيانات الصور في الجهاز الأمامي، دون الاعتماد على قوة الحوسبة في الخلفية، وتحديد ذاتيًا عن عيوب ممر الخطوط وجسم البرج. يتم نقل بيانات المراقبة المجمعة إلى نظام الخلفية عبر وحدة اتصال مشفرة، لتحليل ذكي للمعاينة في الوقت الفعلي، وتنفيذ عمليات ذكية كاملة للتنبيهات غير العادية.

رابعاًالمعلمات التقنية

1.التكامل المتكامل: وحدة كاميرا مزدوجة + كاميرا دوارة ذات تكبير بصري، هيكل ثابت، تتكيف مع جميع أنواع أشكال الأبراج.

2.24 ساعة على مدار اليوم: عدستان للتصوير للليل والنهار، تحل مشكلة ضبابية جودة الصور في الظروف الضعيفة مثل الليل والضوء العكسي.

3.زاوية قابلة للتعديل بمرونة: تعديل يدوي للزاوية العمودية للكاميرات الجانبية، تتكيف مع التضاريس المعقدة مثل المنحدرات الصاعدة والهابطة.

4.استهلاك منخفض للطاقة + إمداد بالطاقة في البرية: إدخال جهد واسع، تتكيف مع الطاقة الشمسية، تلبي متطلبات المراقبة الطويلة الأجل في المناطق النائية بدون كهرباء.

5.حماية عالية IP66: مقاومة للحرارة من -40 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية، مقاومة لتآكل الأمطار والغبار والملح.

6.نقل مشفر: مدمج شبكة 4G الكاملة، يتوافق مع بروتوكولات الشبكة الوطنية/شبكة الجنوب، مزود بشريحة تشفير أمنية، يضمن أمان البيانات.

خامساً: لمحة سريعة عن المعلمات الرئيسية

1.بكسلات الصورة: 16 مليون في النهار، 2 مليون في الليل؛ الكاميرا الدوارة 2 مليون/26X

2.تنسيق الصورة: فيديو H.264، صورة JPEG

3.نقل الشبكة: شبكة 4G الكاملة/منفذ الشبكة

4.درجة مقاومة الماء: IP66

5.درجة حرارة العمل: -25 درجة مئوية-70 درجة مئوية

6.نمط الإمداد بالطاقة: طاقة شمسية + بطارية ليثيوم

خاتمة وتوقعات

مع تقدم بناء شبكة الكهرباء في "الخطة الخماسية الخامسة" وتطبيق استراتيجية "الذكاء الاصطناعي +"، ينتقل صيانة الخطوط من "التفتيش اليدوي" إلى "المراقبة الذكية". جهاز المراقبة عبر الإنترنت لصور الكاميرا الدوارة لخطوط النقل من النوع TLKS-PMG-100BMيدمج التقنيات الأساسية مثل التصوير عالي الوضوح، والتعرف الأمامي بالذكاء الاصطناعي، والنقل المشفر، ويجمع البيانات في الوقت الفعلي، ويصدر التنبيهات ذاتيًا، مما يقلل بشكل فعال من مخاطر الأضرار الخارجية وتكاليف الصيانة. حددت الشبكة الوطنية حالياً هدف التغطية الكاملة المرئية للقطاعات الهامة من الخطوط 110 كيلوفولت وما فوق، وهذا الجهاز بفضل رؤية شاملة بالتعاون بين عدسات متعددة، والتصوير عالي الوضوح للليل والنهار، والتعرف الأمامي الذكي، والتكيف القوي مع البيئة، هو الخيار الموثوق الذي يستجيب لمتطلبات السياسات ويحل مشكلة منع الأضرار الخارجية، ويوفر دعمًا قويًا لتشغيل شبكة الكهرباء بأمان واستقرار والصيانة الدقيقة. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا أو تحتاج إلى مزيد من المعلومات، فلا تتردد في الاتصال بنا، سنكون سعداء بخدمتكم! المنتج قابل للتخصيص، السعر المرجعي هو السعر الحالي عند الإصدار، السعر الفعلي يتم التفاوض عليه عبر الهاتف. لمعرفة المزيد من المعلومات عن المنتجات، نرحب بالاتصال بمدير شركة Telikang Technology السيد لي: 1/8/8/2/0/4/7/9/2/3/1، رقم WeChat متطابق مع رقم QQ.